液压机单向阀是借助操纵液体压力，能够使单向阀反方向商品流通的阀。这类阀在电力机械的液压机锚杆支护机器设备中占据较关键的影响力。液压机单向阀与一般单向阀不同点是多了一 个操纵油路K，当操纵油路未接通压力液压油时，液压机单向阀就象一般单向阀一样工作中，压力油只从进油孔流入冒油口，不可以反方向流动性。当操纵油路油操纵压力键入
时，活塞小链在压力油功效下往右边挪动，用小链顶开单向阀，使出入油孔接入。若冒油口超过进油孔就能使液压油反方向流动性。
维持压力
旋片泵式液压换向阀都是有空隙泄露状况，只有短期内保压。当有保压规定时，可在油路上添一个液控单向阀，运用锥阀关掉的密封性，使油路长期保压。
液压缸的“支撑”
在立柱式液压缸中，因为旋片泵和管的泄露，在活塞和活塞杆的作用力下，很有可能造成活塞和活塞杆下降。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可避免液压缸活塞和导轨滑块等主题活动一部分下降。
完成液压缸卡紧
当液压换向阀处在负相关时，2个液控单向阀关掉，可严实封闭式液压缸二腔的液压油，这时候活塞就不可以因外力而造成挪动。
大流量泄油
液压缸二腔的合理工作中总面积相距非常大。在活塞退还时，液压缸右腔排剩余油陡然扩大，这时若选用小总流量的旋片泵，会造成节流阀功效，限定活塞的倒退速率；若增设液控单向阀，在液压缸活塞倒退时，操纵压力油将液控单向阀开启，便能够顺利地将右腔液压油排出来。
作充输油泵
立柱式液压缸的活塞在髙速降低全过程中，因髙压油和自身重量的功效，导致降低快速，造成吸空和负压力，务必加设补油设备。液控单向阀做为充输油泵应用，以进行补油作用
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