调压流量调节阀是通过改变阀口通流面积来调节输出流量，从而控制执行元件的运动速度的。
1.节流口的流量特性
调压流量
调节阀通过节流口的流量与其结构有关，只要改变节流口的通流面积AT，就可调节通过节流口的流量吼。实际应用的节流口都介于薄壁孔和细长孔之间
2.影响流量稳定的因素
调压流量调节阀在系统中，当节流口的通流面积A调定后，要求通过节流口的流量q。稳定不变，以使执行元件速度稳定，但实际上有很多因素影响着节流口的流量稳定性。
（1）负载变化的影响。上海沪禹流量调节阀节流口前后的压力差Ap随执行元件所受负载的变化而变化，Ap的变化会引起通过节流H的流量变化，且越大，Ap变化对流量影n向越大，而薄壁孔9值*小，因此，节流M常采用薄壁孔。
（2）节流孔的阻塞。在压差、油温和粘度等因数不变的情况下，当节流口的开度很小时，流量会出现不稳定，甚至断流，这种现象称为阻塞。产生阻塞的主要原因是：上海沪禹流量调节阀节流口处高速液流产生局部高温，致使油液氧化变质生成胶质沉淀，甚至引起油中碳的燃烧产生灰烬，这些生成物和油中原有的杂质结合，在节流口表面逐步形成附着层，它不断堆积又不断被高速液流冲掉，流量就不断地发生波动，附着层堵死节流口时则出现断流。
（3）温度变化的影响。油的温度变化会引起油的粘度变化，小孔流量通用公式中的系数C值就发生变化，从而使流量发生变化，显然，节流孔越长，影响越大。薄壁孔长度*短，对温度变化*不敏感。
（4）节流孔的阻塞。在压差、油温和粘度等因数不变的情况下，当节流口的开度很小时，流量会出现不稳定，甚至断流，这种现象称为阻塞。产生阻塞的主要原因是：调压流量调节阀节流口处高速液流产生局部高温，致使油液氧化变质生成胶质沉淀，甚至引起油中碳的燃烧产生灰烬，这些生成物和油中原有的杂质结合，在节流口表面逐步形成附着层，它不断堆积又不断被高速液流冲掉，流量就不断地发生波动，附着层堵死节流口时则出现断流。阻塞将会造成系统执行元件速度不均，因此，节流阀有一个能正常工作的*小流量限制值，称为*小稳定流量。
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