减压器的结构有哪些,这些结构对于减压器本身有什么影响嘛?调压的很多客户都会有着方面的思考,那么今天小编就为大家整理一些关于减压阀的结构的文章。
减压器有传统的单座调节阀软密封结构设计、改进型软密封结构设计、新型单座调节阀软密封结构设计。 而新型结构中 ,密封副采用金属密封和聚四氟乙烯弹性密封双密封设计。金属密封阀座可起支撑作用,防止软密封环因压力过大而被压碎。软密封环由弹性 O形圈支撑并受到金属压圈的保护 ,附加的金属压圈免除了软密封元件过载的危险 ,这样就是经过 50万次的开关后还能做到气泡级 (V I级 )密封,点滴不漏。
在阀门刚刚打开的瞬间 ,在密封件外缘处由于介质产生较急的湍流 ,会造成密封件的振动 ,使密封材料出现疲劳破坏。新型结构中由于金属阀座环凸缘的保护 ,软密封环不会受流体的冲刷 ,不易损坏。 对于夹带固体颗粒的流体介质 ,软阀座阀门的密封结构更为重要。这主要是因为介质中夹带有固体颗粒时 ,极容易卡在阀瓣和阀座的密封面之间 ,妨碍了阀座的密封 ,会引起泄漏 ,继而由于介质的高速冲刷而使阀座表面被冲蚀破坏。对于上述具有二级关闭作用的软阀座密封结构 ,即使出现了这种颗粒卡在阀瓣和阀座金属密封部位之间 ,也不会有什么危害 ,因为还有阀瓣和软阀座之间的密封 ,仍能起到可靠有效的补充密封作用。
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